国产越野车有哪些？相信很多朋友都很喜欢那一些充满硬汉）气质的SUV车型，但是合资或者进口SUV的价格普遍较高。本来越野车的受众就一直冷门，这也让大家从少数车型中选择成为可能。虽然国产越野车起步晚，发展不好，但是有一些口碑不错的国产越野车值得推荐。今天我们就来看看口碑最好的十大国产越野车。

  作为最擅长打造SUV的长城，自然对越野车比较熟悉，其旗舰车型H9就是国产越野车的代表车型。定位中大型SUV哈弗H9的设计很容易让人联想到丰田越野车的代表车型之一普拉多）。这并不是说H9长得像普拉多，而是说哈弗H9充满了硬汉气质。

  作为家族中售价最高的车型，H9标配了无钥匙进入/一键启动、上坡辅助、陡坡缓降、天窗、前后倒车雷达、倒车影像、后排独立空调、氙气大灯、后视镜加热、发动机启停等。配置非常丰富。

  刚性大梁结构，博格华纳的双速TOD适时四驱系统，根据国内地形研发的新一代全地形控制管理系统，后轮轴的伊顿电子差速系统，点击视频可以更直观的感受哈弗H9的越野性能。

  可以说在国产越野车中，长城后来居上，而BAIC一直在打情怀牌，靠几款外观非常“老气”的车型撑起门面，其中BJ212就是必须得说的一款。

  BJ212是中国最早生产的乘用车，也是最纯正的ORV越野车，诞生于1965年。外形高度延续了传统造型，墨绿色的配色让其充满了军人气息。

  但我忍不住吐槽，内饰基本恢复了几十年前的设计。这种“复古工业风”很实用，但肯定会被批评太简单粗糙。搭载1.5T涡轮增压发动机，底盘由猛士）军车升级，非承载式车身，前后钢板弹簧式非独立悬架，配备兼职四驱系统。另外接近角45，离去角35，可以应对大部分高强度越野场景。

  仅从外观上很难相信驭胜S350）是一辆越野车。但事实上，驭胜S350采用的是越野车通常使用的非承载式车身。

  内饰也采用了简约风格。如果宽大的方向盘没有带来一些视觉上的违和感，你坐在驭胜S350里甚至感觉不到越野车的气息。

  全新驭胜S350搭载了博格华纳提供的适时四驱系统，再加上伊顿的机械后轮轴差速锁，加上良好的接近角和离去角，足以应对诸多复杂路况。但是低价越野的弊端也是存在的，比如噪音过大，座椅设计不够人性化。

  陆风X8从外观和造型上保证了它有越野车的气质。设计采用硬派风格，车身侧面可以明显看到较高的离地间隙，能够完全满足不同路况下的通过性。

  内饰没太多惊喜，依然是低价越野车的传统实用造型，无另外的开销。搭载1.8T汽油发动机和2.0T柴油发动机，车身采用非承载式结构，其中中高端车型配备了兼职的4wd系统。

  福田的车型大部分是商务车，首款SUV萨凡纳不仅针对普通消费者，越野性能也不错。

  外观也采用了传统的硬派越野车造型，也符合自身定位，内饰也采用了更加实用的设计风格。值得一提的是萨瓦

  动力方面，萨凡纳搭载2.0T汽油发动机和2.8T柴油发动机，其中2.0T发动机基于EA888技术。萨凡纳和之前的越野车一样，采用非承载式车身结构，其TOD适时四驱系统能根据路况自动切换驾驶模式。

  这些就是今天介绍的国产越野车。除此之外，国产车中有很多SUV车型有一定的越野能力，但更偏向于城市用车。如果对越野性能要求不高，也可优先考虑其他车型。