11月15日，海关总署全球贸易监测分析中心和上海石油天然气交易中心联合发布的中国LNG综合进口到岸价格指数显示，11月6日-12日中国LNG综合进口到岸价格指数为148.25，环比下跌5.24%，同比下跌40.68%。

  上周，美国天然气价格持续下跌。供应端，美国本土48州天然气周度总产量升至每日1040亿立方英尺以上，同比上涨4.29%。根据贝克休斯（Baker Hughes）公司上周五发布的多个方面数据显示，最新一周活跃天然气钻机数量为118座，较前一周持平，较去年同期减少37座。需求端，上周美国本土居民/商业以及发电用气量同时减少，使得总消费量相应下跌，远超去年同期水平，同比上涨13.40%。Freeport及其他LNG项目稳定运行，全美液化天然气加工量与前一周持平，稳定在每日130亿立方英尺以上，继续保持高位，超于去年同期水平。库存方面，因近期美国能源信息署（EIA）官网系统升级，上周四暂未发布最新库存数据，根据此前一周发布的相对滞后的多个方面数据显示，周度库存增长790亿立方英尺，基本符合市场预期，较过去五年同期均值相比，库存增长5.74%，基本面较为宽松。天气方面，上周根据美国国家海洋和大气管理局（NOAA）的天气预报显示，未来1-2周美国本土48个州多数地区气温较为温和。上周美国天然气产量继续创纪录攀升，周四库存数据暂未公布，天气预报显示近期气温偏暖，取暖需求处于历史同期低位。此外，多个机构预测冬季厄尔尼诺现象发生概率较大。多重利空主导下，美国天然气价格自近期高点连续五个交易下跌。截至上周五，NYMEX天然气主力合约结算价格为每百万英热3.033美元，跌至近期低位，周度环比下跌13.71%。

  欧洲地区，天然气价格震荡下行。供应端，上周欧洲地区管道气进口量环比前一周小幅上涨，自挪威管道气进口量上涨，自俄罗斯管道气进口量较为稳定；LNG进口量环比前一周上涨。需求端，近期多国天气温和，供暖以及工业相关需求略显疲软，发电与制冷相关需求不佳，整体需求一般。库存方面，根据欧洲天然气基础设施信息平台（GIE）的多个方面数据显示，欧洲地区整体库存量为99.42%。根据最新天气预报预测显示，未来1-2周欧洲多数地区气温偏高。欧洲地区库存高企，未来半个月内气温存上升预期，需求或有某些特定的程度削减，同时地理政治学焦灼的事态稍有缓和。但预计近期风力发电量存减少预期，或将带动某些特定的程度气电需求，同时欧洲地区储气库于上周二首次提气，开始转为净提库状态。综合影响下，欧洲天然气价格震荡偏弱，小幅下跌。截至上周五，TTF主力合约结算价为每兆瓦时46.632欧元（约合每百万英热14.600美元），周度环比下跌2.97%。

  东北亚地区，中日韩各国库存维持较高水准，区内贸易商现货资源采买兴趣平淡，冬季现货资源供应较为充足，市场预计亚太地区12月份需求已基本饱和。虽然近期中国北方一带出现暴雪天气，但并未大幅提振相关需求。上周东北亚LNG现货到岸价格跟随欧洲市场行情报价走势，震荡偏弱，降至每百万英热16美元以下，周环比小幅下跌2.47%。根据中国天然气信息终端（E-Gas系统）发布的数据，上一日历周，我国进口LNG到岸量约为101万吨左右，大幅度下滑。根据交易中心监测，目前我国企业在实货市场成交量不大，现阶段国际现货市场的价格并不能完全代表我国企业真实的LNG整体进口成本。得益于包括三大油在内的进口商签订的大量中长期液化天然气购销协议加之大量的进口管道气，使得现阶段我国对现货LNG进口的需求增幅较小，因此国际现货价格水平对我国天然气市场整体影响不大。截至本周二，由上海石油天然气交易中心评估发布的12月份中国进口现货LNG到岸价格为每百万英热15.270美元。

  从LNG综合进口到岸价格指数来看，上周中国LNG综合进口到岸价格指数为148.25点，近期指数浮动不大。根本原因是，占进口体量绝大多数的中长协部分，定价所挂钩对应计价期内的国际原油价格横盘震荡。而对于小部分的进口现货而言，因计价周期的缘故，目前的到岸价格指数中现货部分的定价周期主要在9月份，该时间段内现货价格相对来说比较稳定。综合影响下，LNG综合进口到岸价格波幅较小。

  中国LNG综合进口到岸价格指数编制由海关总署全球贸易监测分析中心和上海石油天然气交易中心合作完成，于2019年10月16日首次面世，以价格形式发布，自2020年9月23日起调整为以指数形式发布，该指数以2018年第一日历周为基期（当周中国LNG综合进口到岸价格为2853元/吨，价格指数为100），综合反映上周我国LNG进口到岸的价格水平。这是对我国天然气价格市场化定价体系的有益探索，有利于培育国内天然气定价基准，有利于国内市场与国际市场的及时有效对接，逐步提升我国在国际石油天然气市场上的影响力。