2023年10月25日，海关总署全球贸易监测分析中心和上海石油天然气交易中心联合发布的中国原油综合进口到岸价格指数显示，10月16日-10月22日，中国原油综合进口到岸价格指数为151.37点，周环比下跌0.39%，同比下降3.28%。

  上海石油天然气交易中心指数数据部表示，最近一周，中东地理政治学焦灼的事态仍是石油市场的关注焦点，巴以冲突的升级推动国际油价进一步上涨。利好因素来看，一方面市场对巴以冲突蔓延整个中东地区的担忧给原油带来某些特定的程度的地理政治学风险溢价。周初在加沙一家医院遭到袭击导致500人死亡之后，伊朗呼吁国家对以色列实施石油禁运，这一消息加剧了中东石油供应可能受一定的影响的担忧。在全球石油供应收紧的背景下，美国石油库存的全面下降给油价提供了进一步的支撑。另一方面，美国计划采购原油补充战略石油储备库存，而且美联储主席鲍威尔淡化了加息前景，令美元走软，这些都有助于石油需求增加。受这一些因素的影响，国际油价一度升至本月以来的最高点92美元/桶以上。从利空因素来看，美国暂时解除了对委内瑞拉石油出口的制裁，此举将使更多石油流入市场，多少会缓解供应收紧的局面。另外，油价的上涨促使美国石油钻机数量有所增加，这在某些特定的程度上也给石油市场带来下行压力。EIA周四公布的库存多个方面数据显示，截止10月13日当周，美国原油库存环比下降499.10万桶，触及两周低点4.1975亿桶，比去年同期低1,760.90万桶或4.00%，较五年同期中等水准低约5%。纽约商交所原油期货交付地-俄克拉荷马州库欣地区的原油库存减少75.80万桶，触及2014年10月31日当周以来的最低水平2,101.30万桶，比去年同期低约19.90%。截止10月17日当周，ICE的持仓报告数据显示，基金经理们持有ICEBRENT原油期货和期权的净多头头寸为227462手，较上周上涨48.50%；持有的NYMEXWTI原油期货和期权的净多头头寸为220872手，较上周下跌17.86%。截至10月20日收盘，布伦特原油期货价格环比上涨0.25%，至91.12美元/桶；WTI原油期货价格环比上涨0.30%，至87.95美元/桶。

  现货市场，截止到10月17日，中东基准原油现货估价上涨。迪拜原油现货估价涨至93.48美元/桶，环比上涨2.82%；阿曼原油现货估价涨至93.62美元/桶，环比上涨3.06%。由于贸易流程原因，我国原油进口到岸价格往往比国际市场期货价格和现货价格滞后一段时间。近期国际油价波动的影响将在后期原油进口到岸价格中逐渐显现。

  中国原油综合进口到岸价格指数编制由海关总署全球贸易监测分析中心和上海石油天然气交易中心合作完成，于2019年12月18日首次面世，以价格形式发布，自2020年9月23日起调整为以指数形式发布，以2018年第一日历周为基期（当周中国原油综合进口到岸价格为3114元/吨，价格指数为100）综合反映上一周我国原油进口到岸的价格水平。这是对我国编制自己的原油标杆价格的有益探索，有利于提高市场透明度，为原油化工市场化提供重要参考是依据，有利于国内市场与国际市场的及时有效对接，逐步提升我国在国际石油天然气市场上的影响力。